Em meados de 1978, foram reunidos 50 microônibus de 50 proprietários na cidade de Carapicuiba/SP, surgindo assim a Del Rey Transportes.
Embora fosse fundada em 1978, estes proprietários já trabalhavam com estes carros transportando passageiros, dos bairros existentes e novos bairros que iam surgindo então à partir dessa época, porém eram precárias a situação em questão de iluminação pública e asfalto.
A primeira sede da Del Rey Transportes era na Rua Lisboa, com aproximadamente 5000m², e desde essa época a Del Rey ostentava para um crescimento, com área administrativa, manutenção e operacional distintos.
Já na década de 80, Carapicuiba passou por uma melhoria, tanto na parte de ferrovias, quanto populacional, que já era substancial, e por essa razão, o cerscimento da Del Rey acompanhava o crescimento da cidade, e foi aí que os microônibus deram lugar a carros zero quilômetro, acompanhado de conforto e segurança.
Em 1985, já com uma situação progressiva, a Del Rey adquiriu uma área de aproximadamente 14000m² na Avenida Marginal, onde é a sua Sede até os dias de hoje.
Em 1986, já com um crescimento substancial da prestação de serviços e com um bom relacionamento, a Del Rey adquire a Auto Ônibus Moratense, e após a Viação Tonon da cidade de Sorocaba, que logo mudou o nome para Rápido Del Rey, empresa no ramo de Fretamento.
Em 1988, surge a Del Rey Empreedimentos e Participações S/A (holding do Grupo Del Rey). Nessa mesma época surge os primeiros Caio's Vitória, com carrocerias arrojadas e modernas para a época.
Na década de 90, após os Vitórias, surgem os Alphas, que acompanhavam a modernidade, com bancos de fibra e alguns já estofados. Em 1996, implanta-se o modelo de gestão de pessoas, estabelecendo missão, a visão e o lema da organização.
Em meados de 2000 surge uma nova carroceria, Caio Apache dos seguimentos S21 e VIP, trazendo a modernidade junto, com bancos totalmento estofado, moderno e confortável. Já nos dias de hoje, a frota da Del Rey é composta pela carroceria Caio Apache VIP II e III, com muito conforto, balaústres coloridos, com elevadores em todos os carros para cadeirantes e painel eletrônico, e nos carros tanto municipais como intermunicipais, são dotados de acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida..
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